烈嶼新建五米超級豪華之賞鳥大道
修築一條大道,只為了便於車輛到達盡頭處的景觀台。(景觀台距離濱海大道約100米。)
攝於工程前的景觀台前
剛施工時的景觀台前環境。
完工後的景觀台周圍環境。
施工前的水池
完工後的水池
陵水湖的生態,留待夢裡尋覓
這就是我們給大地的改造,有如灰濛濛的濃霧罩住這座島嶼。
施工前的照片:http://taconet.pixnet.net/album/set/15838005
紀錄上林古水道--系列之一:http://taconet.pixnet.net/blog/post/30299640
紀錄上林古水道--系列之二:http://taconet.pixnet.net/blog/post/30562360
紀錄上林古水道--系列之三:http://taconet.pixnet.net/blog/post/30578590
紀錄上林古水道--系列之四:http://taconet.pixnet.net/blog/post/30955867
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破壞生態的建設
循此大道可否遇見夢中的天堂鳥?! 生態取決於人態,人態取決於君王之態! 草民微言,似風雨江山中飄搖的一絲絲小雨。 水滴石亦穿,大地轟雷掀浪高天,水載舟,亦可覆舟! 順天應民自然同在,善念!吾島康寧!
溼地生態系 按國際濕地(拉姆薩)公約(Ramsar Convention,1971)第一條對濕地之定義:「不論天然或人為、永久或暫時、靜止泥沼地、泥煤地或水域所構成之地區,包括低潮時水深6公尺以內之海域。」因此,從沿海地區泥質灘地、岩礁、河口、沙灘,到內陸窪地、河川、漁塭、水稻田、水圳、埤塘,到山區林澤、水庫、高山湖沼等,皆屬濕地網絡的一環。溼地亦是魚類、水禽、溼地植物、水棲昆蟲與相關之生物之棲息場所,在生態意義上更具有保護生物多樣性的重要功能。依據生態學家尤金‧歐頓(Odum,1971)的估算,溼地的總生產能量是一般良田的二倍半到四倍,而且世界上魚類總產量的2/3和半數的全球人口所食用的米、麥都產自溼地,不僅如此!溼地的潛在功能還包含了淨化水質、調節洪水、保護海岸、過濾污染物、調節氣候、以及作為休閒及環境教育的場所等功能。
樹林生態系 生態系是由生產者、消費者及分解者所組成,在樹林生態系中,植物扮演著生產者的角色,包括花草、藤蔓、灌木、小樹及大樹,大樹在生態系中占的空間最大,影響的層面最廣,所以通常以大樹的種類來將生態系分類。樹林中的綠色植物為生態系中的生產者,昆蟲以及各種草食或肉食動物就是消費者。土壤中的細菌、樹幹上的菇類、地衣、黴菌等就是負責將生物遺骸消化成養分的分解者。生產者吸收陽光,生長為枝葉,然後被動物取食,或者死後自然腐朽分解,這樣的物質循環相當複雜,生態系可說是物物相關。 生活在其中的每種生物都有適合的生存環境或喜好的食物,而樹林生態系提供了許多不同的棲息空間,從土壤中、地面灌木層、喬木層到樹冠層,因此我們可以在森林中發現許許多多各式各樣的生物。
請問委託單位或開發單位為何? 開發目的為何? 有其必要性嗎? 有無替代方案或零方案? 有需蓋這麼大條嗎? 兩旁的樹除掉了 是否要再復原其功能? 車轍道加植草磚難道比原始小徑或幾塊踏石來得環保 減碳或更生態嗎? 水池邊加上一堆石頭就是生態工法嗎? 原來的紅冠水雞會習慣嗎? 更別說其他的花蟲鳥獸水獺... 真是一點都不尊重當地的生態 這樣子多樣棲地環境消失了,隱蔽性沒了,干擾增加,物種遷移或消失,那裡將失去原有的生命,道路的切割效應、邊際擴張、遊客增加、汙染變多,沒有鳥哪來特色、哪來遊客、經濟效益,更別說保育的經營管理,而那理到時將僅僅變為過客的一條路 為什麼 主事者從來都不用點心 當只想增加遊客及遊憩方便性時,解決問題,卻常造成更多問題 而這些成本都會間接回到人們身上 對不起 來抒發一下 不過還是很感謝版主的監督
此大道及堆石工程設計發包監造權責單位,是烈嶼鄉 公所,依日期推論是前朝所為,施工廠商和當朝有點關係。請参閱政府公開資訊。
如果如大嘴鳥所言,那烈嶼諸朝上下起手,黑烏烏,還有什麼遠景可言?
我覺得做的很漂亮阿 多了一個約會(賞鳥)的地方阿..又多了一個有看頭的地方..
好一個有看「頭」!真是經典!
太厲害了,我已經快無言了,但還是提出個人淺見,建議小金門的鄉親,叫你們的鄉長乾脆把旁邊的湖或池塘做網子圍起來,然後把所有經過的鳥通通捉起來,關到網子內,這樣大家賞鳥就不必那麼辛苦了,以後鳥也不必分留鳥、侯鳥、過境鳥、迷鳥等什麼鳥,通通叫「鄉長鳥」(鄉長如果知道我的建議心裡一定很爽吧?),這個建議大家覺得如何,如果做得到一定可以揚名全世界。 ps:對不起,看了這個畫面讓我的頭有點昏,語無倫次也不知在講什麼?只能說我的小金門的朋友好自為之。
上林古水道工程已近完工,看到哪「偉大的曠世工程」,真令人悲哀,以前的水筆仔、招潮蟹、螺、貝、蟳、蝦、魚已不復見,國家公園的保護自然生態環境宗旨在哪裡?被誰扼殺了?
據悉上林的古水道工程,起因由於極少數耆老,以要恢復古時的風水為由,而主政者並沒有再集思廣「議」,也沒有做水文調查,就以「官大學問大」冒然施工,反正公帑很多嘛!若沒有補救措施,將成為烈嶼海岸線浩劫!
風水是需要有源頭活水,若是一灘死水,不知又做何解?
景觀和自然生態都破壞殆盡了 鳥都跑光光了 還賞什麼鳥
敲平珊瑚礁建觀景台 環團氣炸 更新日期:2010/03/27 23:01 高雄知名景點西子灣正在進行的圍堤造地工程,將在海上興建觀景台,但卻得敲平高於4公尺的珊瑚礁,使得天然海岸景觀完全改變,讓環保團體簡直氣炸了,他們出面喊話,高雄口口聲聲要拼觀光,如今卻把美麗的珊瑚礁打掉,只留下水泥堤防,觀光客恐怕會更少。 架在海平面上的挖土機不斷施工,不過往岸邊看,西子灣原本美麗的珊瑚礁景觀似乎變了調,被打掉的珊瑚礁岩就堆在一旁,讓經過的民眾大呼不可思議。 耗資1億7000萬的圍提造地工程,將在離岸邊50公尺海面上興建一座300公尺的景觀平台,而觀景平台高度大約4公尺,因此凸出的珊瑚礁必須被打掉,讓海岸美景整個變調,這個舉動除了民眾不可置信之外,環保團體更是氣炸了。 環保團體會這麼生氣不是沒道理,可以看到放在一旁的土堆中,除了有碎成一塊塊的土以及珊瑚礁之外,就連得有幾萬年時間才會形成的青灰泥岩也在其中,工程看來沒有停工的跡象,急得環保團體出面喊話,就希望政府能聽到民眾心聲,畢竟要吸引觀光人潮,百萬年才形成的美麗珊瑚礁應該比硬梆梆的水泥堤防魅力來的大多了。(民視新聞曾依翔、鄧山田高雄市報導)