驚豔烈嶼

金三碼頭

由長城部隊建於民國54年3月的金三碼頭

    九宮坑道於民國五十二年（1963年）十二月廿日，由當時的陸軍41師（常山部隊，民國六十五年改番號為104師，進駐成功嶺營區）以一個步兵連，一個兵工連開始開鑿這個小艇坑道，初期計畫的容泊量是小艇卅二艘，開鑿從九宮碼頭到羅厝的主坑道，並於其側開鑿一個斜行的支坑道，這些工程在隔年十月完工。民國五十三年十月卅一日，坑道初期工程完成的月底，又再增建二百公尺的坑道。之後此地的防務移交陸軍34師（長城部隊，民國六十五年改番號為234師），工程也交由34師接續進行，直到民國五十四年全部工程完成，耗資新臺幣852萬餘元。四維坑道合計有4處出海口，5座地下坑道長約一百九十公尺聯結碼頭，部分水道是採用露天設計，坑道總長790公尺，主坑道寬12公尺，支坑道寬6公尺，最寬處有15公尺；高度平均為7公尺，最高處約11.5公尺，可容納52艘小艇停泊。

    面相羅厝漁港的支坑道，是「金三碼頭」，完工日期是五十四年(1965年)三月，比一般遊客進出的九宮碼頭開口還要早兩個月，是由當時的陸軍34師開鑿完成，所以落款為「長城部隊」。

坑道內部

部分通道已損壞

湛藍的海水

坑道底處右側是碼頭方向的出口，左側通往九宮主坑道

回望入口處

分岔處

    這個坑道口雖然面對羅厝港，卻擋不住潮水的沖蝕，鄰近的結構已經被破壞，碉堡也崩落在一旁，不過從這裡往內看，可以看到沒有整修過的九宮坑道真實面貌，比現在開放參觀的區域更粗獷，更豪邁，不過也更危險。